高強(qiáng)度316不銹鋼無(wú)縫管在大飛機(jī)上得到應(yīng)用了嗎
雖然我國(guó)是一個(gè)鋼鐵生產(chǎn)大國(guó),也是不銹鋼生產(chǎn)大國(guó),但受生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量管理水平等因素的限制,我國(guó)高級(jí)特殊鋼產(chǎn)量特別是質(zhì)量尚不能完全滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需要;作為特殊鋼種的高強(qiáng)度316不銹鋼無(wú)縫管,性能還不穩(wěn)定,品種規(guī)格尚不能完全滿足國(guó)家經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)的需求;具有發(fā)展前途的鋼種亟待開(kāi)發(fā),能夠生產(chǎn)具有廣闊應(yīng)用前景的超級(jí)316不銹鋼無(wú)縫管的廠家不多;已生產(chǎn)的高強(qiáng)度不銹鋼實(shí)物質(zhì)量與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)口產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量相比還有很大的差距。
316不銹鋼無(wú)縫管的強(qiáng)度性能有其自身的客觀強(qiáng)度極限,不可能得到無(wú)限提高。例如,鋼的耐延遲破壞性以強(qiáng)度1500MPa為界限,如超過(guò)這一值,性能就會(huì)惡化,究其原因是鋼中夾雜物和晶界缺陷引起的。因此,把合金化,特別是微合金化和高純度、高均勻性精煉、鑄造技術(shù)、超細(xì)組織控制技術(shù)和高精度軋制技術(shù)等結(jié)合起來(lái),發(fā)展良好強(qiáng)韌性、耐蝕性和工藝性結(jié)合的新材料是高強(qiáng)度316不銹鋼無(wú)縫管今后發(fā)展的主要方向。耐苛刻介質(zhì)腐蝕高強(qiáng)度不銹鋼,高韌性超高強(qiáng)度不銹鋼,高耐磨性和高耐疲勞性馬氏體時(shí)效不銹鋼,超低溫、無(wú)磁超高強(qiáng)度不銹鋼,鐵素體時(shí)效不銹鋼等新材料是今后研究開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)。通過(guò)對(duì)強(qiáng)韌化機(jī)理、耐腐蝕機(jī)理及耐磨損機(jī)理的研究,316不銹鋼無(wú)縫管必將為新材料的研發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
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