316不銹鋼厚壁管業(yè)去產(chǎn)能邁出實(shí)質(zhì)性步伐

   今年上半年，316不銹鋼厚壁管行業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)呈溫和回暖跡象。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，今年1月至5月，中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)盈虧相抵實(shí)現(xiàn)利潤87.36億元，同比增長7.38倍；虧損面28.28%，同比下降13.13個(gè)百分點(diǎn)；銷售利潤率為0.83%。

    化解產(chǎn)能過剩是當(dāng)前316不銹鋼厚壁管行業(yè)面臨的首要任務(wù)。上半年，鋼鐵行業(yè)化解產(chǎn)能過剩邁出實(shí)質(zhì)性步伐。國家統(tǒng)計(jì)局的數(shù)據(jù)顯示，上半年，粗鋼產(chǎn)量下降1.1%，鋼材產(chǎn)量僅增長1.1%，表明鋼鐵業(yè)發(fā)展整體呈收縮態(tài)勢(shì)。

    盡管上半年316不銹鋼厚壁管行業(yè)出現(xiàn)了整體回暖態(tài)勢(shì)，企業(yè)之間分化仍在加劇。陳子琦介紹，316不銹鋼厚壁管行業(yè)綜合實(shí)力排名靠前的企業(yè)盈利能力持續(xù)提升，自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，過去一直面臨研發(fā)困難的第三代汽車用高強(qiáng)鋼、核電用鋼以及高鐵車輪等領(lǐng)域都相繼取得突破。同時(shí)，仍有一些鋼鐵企業(yè)面臨大幅虧損，苦苦掙扎。在陳子琦看來，企業(yè)之間的分化不僅體現(xiàn)在經(jīng)營效益方面，還體現(xiàn)在技術(shù)裝備水平上。一些316不銹鋼厚壁管企業(yè)的技術(shù)裝備達(dá)到世界先進(jìn)水平，也有一些企業(yè)的裝備處在淘汰邊緣。

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